ブレーキパッドの磨材が完全になくなるとパッドプレート（鉄板）とディスクローターが擦れ合うという事は前の記事でご紹介しました。
その状態から更に使い続けるとどうなるか・・・
お互い鉄の部品なので、どんどん削れて薄くなって行きます。
↑ 削れたディスクローター
薄くなったパッドプレートがキャリパーの隙間から外へ脱落します。
走行中の場合、ホイールの内側で脱落したプレートが暴れまわるので物凄い音がします。
そしてブレーキを踏むと、ブレーキピストン （ブレーキパッドを押す部品） が飛び出してブレーキフルードも一瞬にして外へ漏れてしまうので、ブレーキペダルは床につくくらいスカスカになります。
幸い、このお客様は徐行程度の速度でこの状態になったので、事故には至らずに止まる事ができたそうです。
「ブレーキを踏むとチリチリ、キリキリ」 から 「キーと音が出続けて」 やがて 「ゴーという音に変わって」 と音の変化には気付いていたらしいのですが、「仕事の忙しさに感けて修理に出す機会を作れなかった。」 との事。
↑ ピストンもローターに当たって損傷 （左が新品）
修理には６万円ほどかかりました。
また、その日の仕事も遅れ、修理の２日間はレンタカーも借り・・・で出費というか損失はもっと大きいのでしょう。
最初の異音 「チリチリ、キリキリ」 でパッド交換していれば１万円ほどで済んだ事と思います。
でも、事故にならず良かったと思います。
